Parking żwirowy to tania alternatywa dla utwardzonych miejsc parkingowych. Można je łatwo wdrożyć samodzielnie przy odpowiednim podejściu. Przede wszystkim ważne jest dobre planowanie.

W skrócie

  • Koniecznie sprawdź przepisy prawne przed budową
  • przy określaniu wymaganej ilości balastu należy wziąć pod uwagę zagęszczenie
  • Zaznacz wcześniej żądane miejsce i zaznacz je linią pomocniczą
  • Prawidłowo usuwaj odpady budowlane po zakończeniu budowy

Legalne prowizje

Zanim zaczniesz budować, musisz to zaplanować. Jednym z najważniejszych aspektów podczas planowania są regulacje prawne, których należy przestrzegać przy projekcie. Nawet w przypadku parkingu żwirowego musisz mieć świadomość trzech konkretnych kwestii: pozwolenia na budowę, planu zagospodarowania przestrzennego i sąsiadów. Pozwolenie na budowę jest niezbędne i należy się o nie ubiegać przed rozpoczęciem budowy. To, czy potrzebujesz pozwolenia na budowę, zależy od tego, gdzie mieszkasz. Każdy kraj związkowy wymaga pozwolenia na budowę wraz z wnioskiem o budowę parkingu o innej powierzchni. Krótki przegląd różnic między trzema krajami związkowymi pokazuje obszar, z którego wymagane jest pozwolenie na budowę:

  • Bawaria: od 50 m²
  • Berlin: od 30 m²
  • Nadrenia Północna-Westfalia: Pozwolenie na budowę niezależne od obszaru

Jak widać, warto wcześniej dowiedzieć się, aby uniknąć dodatkowych kosztów. To samo dotyczy planu rozwoju Twojej gminy. Zapewnia wgląd w możliwe miejsca na Twojej posesji, które są dozwolone dla parkingu żwirowego. Ponadto, jako środek ostrożności, porozmawiaj z sąsiadem, jeśli chcesz, aby parking znajdował się na granicy posesji, aby uniknąć przyszłych problemów. Na wszelki wypadek zaplanuj minimalną odległość od granicy nieruchomości, która różni się w zależności od społeczności. Ponadto należy przestrzegać minimalnych wymiarów parkingu określonych w specjalnych przepisach budowlanych. Są one ograniczone do wielkości pojedynczego pojazdu. Jeśli chcesz zbudować większy parking, zdecydowanie musisz wybrać dwukrotnie większy parking. Poniżej podane są minimalne wymiary:

  • Szerokość: 2,5 m
  • ograniczona z jednej strony (np. żywopłotem, murkiem): 2,70 m
  • ograniczona z obu stron (np. żywopłotem, murkiem): 2,90 m
  • Szerokość dla osób niepełnosprawnych: 3,5 m
  • Długość (równolegle do drogi): 6,5 m
  • Długość (prostopadle do drogi): 5 m

Ogłoszenie: Tworząc parking, weź pod uwagę wielkość swoich pojazdów. Nowoczesne samochody są zwykle większe niż określone minimalne wymiary, co może prowadzić do braku miejsca.

Żwir: określ koszty

Po zakończeniu planowania parkingu żwirowego będziesz oczywiście potrzebował żwiru do budowy, który musisz zamówić w wymaganej ilości. W tym celu wybierz żwirek na swój parking żwirowy, który jest wystarczająco gruby. Jest to jedyny sposób, w jaki kamienie mogą się zazębić, aby zapewnić wystarczające wsparcie dla pojazdów. Rozmiary 0/32 i 0/45 są dobrze dopasowane. Jeśli chcesz użyć mrozoodpornego, przepuszczalnego dla wody żwiru, użyj żwiru KFT o tej samej wielkości. Aby określić zapotrzebowanie na materiały, potrzebujesz objętości wykopanego dołu. Używa się do tego następującego wzoru:

Długość w m x szerokość w m x głębokość w m = objętość w m³

Aby zapewnić ochronę przed mrozem, należy zaplanować głębokość wykopu 80 centymetrów. Dla miejsca parkingowego o wymiarach 5m x 3m przyjmuje się następujące wartości:

5 x 3 x 0,8 = 12

Wykop ma objętość 12 metrów sześciennych. Aby określić zapotrzebowanie na żwir na parking żwirowy, a tym samym koszty materiału, należy tę wartość przemnożyć przez współczynnik 1,5. Daje to wagę w tonach. Z ton można wtedy określić koszt żwiru. Pamiętaj, że mogą się one różnić w zależności od regionu i żwiru. Poniższy przykład opiera się na określonej objętości 12 metrów sześciennych i żwirze KFT o rozmiarze 0/32:

  • 12 x 1,5 = 18 ton żwiru
  • Dodaj 3% więcej materiału
  • Powodem jest kompresja materiału
  • Zapotrzebowanie materiałowe wynosi zatem 18,54 t
  • Cena KFT za tonę: 16 do 20 euro
  • Wymagania materiałowe x cena = koszty materiałowe
  • 18,54 x 16 lub 20 euro = 296,64 do 370,8 euro
  • Uwzględnij koszty wysyłki

materiały i narzędzia

Oprócz żwiru do realizacji parkingu żwirowego potrzebne są odpowiednie narzędzia. Poniższa lista zawiera przegląd niezbędnych przyborów. Nie martw się. Jeśli nie masz dostępnych urządzeń z listy, możesz wypożyczyć je ze sklepów ze sprzętem lub firm na określony czas. Szczególnie przy większych projektach należy odpowiednio długo rezerwować urządzenia. Potrzebujesz też czegoś do zabezpieczenia wykopanej ziemi i dostawy żwiru. Stożki drogowe lub taśmy odgradzające są do tego idealne.

  • łopata
  • łopata
  • alternatywnie: minikoparka
  • Motyka ogrodowa (ziemia zbita lub kamienista)
  • Miarka, taśma miernicza lub miarka składana
  • młot
  • płyta wibracyjna do zagęszczania
  • taczka
  • 4 x drewniany kołek, kotwa gruntowa lub kołki
  • wytyczne
  • linijka
  • miotła uliczna
  • opcjonalnie: pojemnik na odpady typu darń
  • opcjonalnie: pojazd z przyczepą (w przypadku odbioru żwiru)

Wskazówka: Jeśli zmagasz się z dużą ilością chwastów, zdarza Ci się postawić na tzw. geowłókninę. Jest instalowana między ziemią a materiałem sypkim jako warstwa ochronna przed chwastami.

przygotowanie

Aby budowa parkingu była jak najbardziej efektywna, należy odpowiednio przygotować teren. Dni bez nieprzyjemnej pogody są do tego idealne, ponieważ w przeciwnym razie pomiary mogą mieć duży wpływ. Dzieje się tak zwłaszcza w przypadku świeżo wilgotnej gleby, ponieważ gleba nadal może się poruszać bez żadnych problemów. Aby się przygotować, wykonaj następujące czynności:

  • ustaw pierwszy wierzchołek
  • Użyj do tego kotew gruntowych, palików itp.
  • alternatywnie zorientuj się na ścianę lub przeszkodę
  • mierzyć od rogu pierwszej strony
  • ustaw kąty proste na oko
  • ustaw drugi wierzchołek
  • powtarzaj, aż wszystkie punkty narożne zostaną ustawione
  • dokręć linię
  • Sprawdź kąty proste w poprzek przekątnych
  • opcjonalnie zastosuj zasadę 3-4-5
  • w razie potrzeby umieść plandekę do wykopu
  • idealnie rozstawić obok placu budowy
  • dociąż rogi plandeki, gdy jest wietrznie

Struktura: instrukcje

Budowa nowego miejsca parkingowego może być bardzo szybko zarządzana na małą skalę. Nakład, podobnie jak koszty, pozostaje dość niski. Upewnij się, że drogi i chodniki są jak najdroższe przez cały czas trwania projektu. Miejsca takie jak magazyn materiałów są odgrodzone pachołkami drogowymi lub taśmami. W ten sposób możesz pracować w zrelaksowany sposób. Poniższe podejście wyjaśnia dokładnie, jak zbudować parking żwirowy:

  • Wykop dół na miejsce parkingowe
  • Usuń darń trawy na początku
  • przechowywać oddzielnie od wykopalisk
  • ciąć wzdłuż linii łopatą
  • kopać dół łopatą
  • Usuń kamienie lub korzenie motyką
  • Dokładnie ubij glebę za pomocą płyty wibracyjnej
  • 1. Wypełnij warstwę żwiru i zagęść
  • Grubość warstwy: 10 do 20 cm
  • 2. Wypełnij warstwę żwiru i zagęść
  • Grubość warstwy: 30 cm
  • powtarzaj, aż dół będzie całkowicie pełny
  • wyprostuj wierzchnią warstwę (prostownicą)
  • skraplać
  • w razie potrzeby uzupełnij kruszonym kamieniem
  • skraplać
  • teraz parking żwirowy jest gotowy
  • Wyrzuć wykopaną ziemię lub użyj w ogrodzie
  • Usuwaj odpady budowlane
  • Zakończ zamiatanie ulic i chodników
  • pozwoli to uniknąć ewentualnych problemów

Ogłoszenie: Sortuj wszelkie odpady, takie jak darń lub kamienie, na długo przed ich wywiezieniem na wysypisko lub wyrzuceniem do pojemników. Pozwala to uniknąć niepotrzebnych dodatkowych kosztów.

Często Zadawane Pytania

Jak utrzymywane są parkingi żwirowe?

Utrzymanie parkingu żwirowego zaczyna się od chwastów i liści. Usuń chwasty tak szybko, jak to możliwe, aby zapobiec dalszemu rozprzestrzenianiu się. Liście i resztki roślin pozostawiają resztki, które również powodują zanieczyszczenie i dlatego należy je zmieść. W przeciwnym razie żwir jest bardzo łatwy w pielęgnacji i nie trzeba go nawet spłukiwać.

Jak zapobiega się zniekształceniom?

Wypaczanie się może być poważnym problemem, ponieważ ciężar pojazdów odpycha się i przesuwa luźny materiał. To często powoduje koleiny. Aby temu zapobiec, możesz również położyć podłogę o strukturze plastra miodu. Balast jest mocowany przez konstrukcję i nawet stałe obciążenia nie stanowią problemu dla tworzonego parkingu.Nie wybieraj zbyt małych plastrów siatki.

Jakie materiały nadają się do mocowania krawędzi?

Jeśli chcesz również wyposażyć parking w nasadkę krawędziową, masz do dyspozycji kilka materiałów. Do klasyki należą obrzeża trawnikowe, naturalne czy kostka brukowa. W razie potrzeby można je nawet zabetonować, co zwiększa wysiłek i koszty. Możesz również użyć listew krawędziowych, jeśli parking ma być oddzielony od trawnika lub łóżka.

Kategoria:

Projekt ogrodu